8기통 엔진이 필요하다

미국에서 자동차 산업이 한창 발전을 거듭하고 있을 때, 자동차 사업을 크게 일으키려는 포드에게는 새로운 8기통 엔진이 절실했습니다.
스피드와 힘이 있는 차만이 경쟁을 이겨낼 수 있기 때문이었습니다.

포드가 결심한 그 날부터 설계 기사들은 머리를 싸매고 8기통 엔진의 개발에 매달렸습니다.
그런데 결론은 불행히도 ‘불가능’이었습니다. 여덟 개의 실린더를 하나로 묶는 엔진은 이론상 설계가 불가능하다는 것이었습니다.
그러나 포드는 기술진을 보강하고, 투자를 늘리는 등 모든 사운을 새로운 엔진 개발에 걸었습니다. 그렇게 1년이 지났습니다.

그런데 여전히 결론은 ‘불가능’이었습니다. 모든 기사와 임원진들은 허탈에 빠지지 않을 수 없었습니다.
그래도 포드는 물러서지 않았습니다.

“대안은 없다. 8기통 엔진뿐이다. 그래야 우리가 산다.”

포드는 자신이 직접 팔을 걷어붙이고 실의에 빠진 기사들을 격려하며 침식을 같이 했습니다.
연구실의 불은 밤새 꺼질 줄 몰랐습니다.

그러던 어느 날, 드디어 요란한 소리와 함께 엔진이 돌기 시작했습니다.
세계 자동차 역사의 신기원이 이룩되는 순간이었습니다.
이렇게 하여 포드는 명실공히 세계의 자동차 왕으로 군림할 수 있었던 것입니다.